球速体育官方入口-销量下滑马自达第一财季营业利润暴跌79%

由于在中美两大市场的销量经常出现下降，马自达2020财年第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）营业利润经常出现78.8%的下降，而日元的走强也使其盈利减少。第一财季，马自达的营业利润约69.52亿日元（约合6400万美元），但上一财年同期的营业利润则为327.45亿日元（约合3.028亿美元），该财季的利润完全为分析师此前预计的185亿日元的一半。此外，马自达本财年第一季度的净销售额超过8.49亿日元，对比去年同期的8.72亿日元下降2.7%。

然而，马自达特别强调，到2020年3月份本财年完结时，马自达的营业利润将快速增长33%至1100亿日元（约合10亿美元）。马自达第一财季的营业利润，为自2012财年第一财季以来的最好水平。

过去一年，马自达仍然面对着销量下降的窘境。其坐落于日本的工厂因遭到洪水攻击，还正处于完全恢复当中，进而造成其去年7月份的营业收入经常出现亏损。

日本媒体星期三报导称之为，由于在美国地区的销量经常出现下降，马自达该季度的营业利润跌幅将在70%左右。马自达第一财季的全球销量约353,000辆，对比去年同期下降12%。在其仅次于的市场美国，马自达销量则暴跌15%至68,000辆。另外，在中国市场，马自达卖出54,000辆，对比去年同期下降21%。

中美之间的贸易战，以及中国市场的较慢快速增长，使得全球汽车行业的销量呈现出下降趋势。车企们于是以对还包括电动汽车、自动驾驶、汽车分享服务等新技术展开大笔投资，以大力应付需求量下降的问题。海内外很多车企上季度的营业收入情况都不理想，而日产甚至在7月份宣告展开裁员。

美国对于马自达来说是收益的主要来源地之一，但其在该地出售的车辆都来自于进口，而这也使其将面对美国向日本进口车辆加征关税的风险。为应付这一风险和汇率的浮动，马自达自由选择与丰田合作投资了坐落于阿拉巴马州的新工厂。

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